Pit Bike CRZ 125S 12"/14" - (2024)

CRZ-125M Voir le descriptif
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Quest'anno CRZ torna ai fondamenti della Pit Bike, e ti propone il famoso modello CRZ 125S con le nuove plastiche HSQ-M.

Con la sua nuova estetica, i nuovi colori e il nuovo design, esclusivi di CRZ, è montato su un telaio tipo 801 rinomato per la sua affidabilità ed equilibrio. Questa Pit Bike è destinato ad amatori tra 10-15 anni, infatti con il suo telaio tipo 801 e il suo motore 125cc YX Semiautomatico 10cv, sono l'ideale per i livelli amatoriali. La sua altezza della sella è di 72 cm.

I veicoli vengono consegnati in configurazione di fabbrica, su pallet. Spetta all'acquirente completare il montaggio del veicolo (forcella, ammortizzatore, manubrio, serraggio dei raggi, ecc.) e provvedere all'avviamento e alle regolazioni (in particolare gioco valvole, tarature carburatore, getto ecc...).

Non dimenticarti il tuo pack di manutenzione nelle opzione con l'olio, il grasso per catena e il pulitore dei freni per poter partire subito !!

Informazione importante: L'olio contenuto nel motore è un olio per rimessaggio, è indispensabile sostituirlo all'arrivo del veicolo.

Forcella idraulica rovesciata VSHOCK 660mm

Quest'anno CRZ ha migliorato le sue sospensioni proponendoci l'originale gamma VSHOCK, infatti i loro tubi forcella sviluppati negli uffici parigini del marchio offrono una lunghezza di 660mm (diametro del tubo di 33mm) per migliorare l'escursione, che a volte è troppo corta sulle Pit Bike tradizionali. Anche la sua sospensione posteriore è stata rivista ed è ancora a 260 mm su VSHOCK. Questa nuova 125S è quindi ora un modello per ragazzi di 10-15 anni da 1m40 che desiderano avere un'altezza della sella più alta di 80 cm e una vera sensazione di motocross.

Forcella idraulica rovesciata VSHOCK 660mm
Forcella idraulica rovesciata VSHOCK 660mm

Motore 125cc YX 4 tempi monocilindrico 10cv

La scelta del motore è un elemento imprescindibile per accompagnare il telaio, CRZ ti propone di essere alimentato da un motore YX rinomato per la sua affidabilità e le sue prestazioni ai bassi regimi, la cilindrata reale di 124cc sarà più potente del motore Lifan . Ideale per un livello amatoriale che desidera evolversi nella disciplina.

Motore 125cc YX 4 tempi monocilindrico 10cv

Nuova plastica HSQ-S + scarico 4PERF

Ultimo sviluppo del marchio CRZ, le plastiche HSQ-S, queste nuove plastiche faranno la differenza a prima vista e perfezioneranno l'intera macchina offrendo un abitacolo più piacevole e una presa migliore. Dotato di serie dello scarico 4PERF, ha un riduttore di rumore senza alterare le prestazioni del motore.

Nuova plastica HSQ-S + scarico 4PERF
Nuova plastica HSQ-S + scarico 4PERF
Nuova plastica HSQ-S + scarico 4PERF

Telaio Chromoly a doppia trave rinforzato perimetrale + protezione 4Perf

Questa parte ciclistica è tra le più affidabili nell'ambiente Pit bike, infatti il ​​telaio double chromoly beam è utilizzato dai più grandi riferimenti nell'ambiente, CRZ ha saputo sviluppare e apportare le modifiche necessarie per irrobustirlo e migliorarlo, in particolare sul puntale (facilmente asportabile), rinforzo sul passante posteriore e anch'esso rimovibile, una geometria più adatta a questa nuova generazione di Pit Bike più vicina al motocross e che nulla ha a che vedere con le "Mini moto" degli anni 2005, quelle che oggi chiameremmo le "Mini Cross".

Telaio Chromoly a doppia trave rinforzato perimetrale + protezione 4Perf
Telaio Chromoly a doppia trave rinforzato perimetrale + protezione 4Perf

Ammortizzatore posteriore VSHOCK

Questo ammortizzatore designato dal marchio VSHOCK nel loro ufficio parigino, è ideale per l'uso "iniziazione al cross country" e "ride". La sua flessibilità paragonabile agli ammortizzatori da fondo ti offrirà un comfort ottimale e una guida controllata. Sentirai la differenza dal primo posto. Flessibilità LBS: 850 Fissaggio tra gli assi: 260 mm Diametro asse ammortizzatore: 10 mm.

Ammortizzatore posteriore VSHOCK
Ammortizzatore posteriore VSHOCK

  Per più informazioni, vai alla "Scheda Tecnica".  

AVVERTIMENTO :
- L'uso di questa mini pit bike dirt bike non è consentito su strade pubbliche.
- Quando si utilizza questa pit bike mini dirt bike, è obbligatorio indossare un casco e una protezione 

Le nostre Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto non sono omologate il loro utilizzo è severamente vietato su strade pubbliche, e deve essere effettuato esclusivamente su terreni idonei a tale pratica (circuiti, terreni o percorsi definiti nell'articolo R 331-21 del codice sportivo) o terreni privati ​​a fini professionali dai proprietari dei terreni (attività agricole, pastorali o forestali).
L'acquisto deve essere effettuato da un adulto.
I minori di 14 anni che utilizzano questo veicolo devono essere sotto la supervisione di un adulto.
Le mini-moto e i mini-quad sono ora soggetti a dichiarazione al Ministero dell'Interno e dovranno essere identificati.
Il modulo di dichiarazione può essere scaricato da
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Una dichiarazione a distanza è possibile sul sito web "mon.service-public.fr".
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Colore Rosso
Criterio per taglia in cm Tra 130cm e 165cm
Cilindrata 125cc
Carburante Benzina Senza PB
Altezza di sella 72 cm
Kit plastiche HSQ-M
Marca CRZ
Avviamento Kick start
Raffreddamento Aria
Dimensione ruote " 12/14
Tipo di frizione Manuale
Motorizzazione Termico (benzina)
Garanzia 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi
Velocità Km/H 70/80 km/h
Numero di CV 10 cv
Provenance France

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CRZ-125M

SCHEDA TECNICA

Colore
Rosso
Criterio per taglia in cm
Tra 130cm e 165cm
Cilindrata
125cc
Carburante
Benzina Senza PB
Altezza di sella
72 cm
Kit plastiche
HSQ-M
Marca
CRZ
Avviamento
Kick start
Raffreddamento
Aria
Dimensione ruote "
12/14
Tipo di frizione
Manuale
Motorizzazione
Termico (benzina)
Garanzia
1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi
Velocità Km/H
70/80 km/h
Numero di CV
10 cv
Provenance
France

Riferimenti Specifici

ean13
3667155022607

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